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| 全国初「二刀流乗務社員」という新しい働き方の選択肢 | 岡山市を中心に地域の足を支える岡山電気軌道では、全国で初めての試みとして、バスと路面電車の両方を運転する「二刀流乗務社員」の採用を開始しました。多様な働き方や、より良い職場環境づくりを目指すこの制度は、1つの職種に限定されない新しいキャリアの形を提示しています。動画では、1期生として活躍する人見さんが、バスの運転に加え、将来的に路面電車のハンドルも握るための準備を進めている姿が紹介されています。 |
| 未経験からプロへ。元うどん店店長が掴んだ「幼い頃の夢」 | 1期生の人見さんは、前職がうどん店の店長という全くの異業種からの挑戦でした。入社までバスのハンドルを握ったことは一度もありませんでしたが、会社が提供する養成制度を活用し、一から免許を取得。人見さんは「未経験者でも大丈夫ということで、バスの免許を1から取らせてもらえたのがありがたかった」と語っています。背景には「公共交通機関の運転手に憧れていた」という幼少期の夢があり、28歳でその夢を形にした情熱が動画から伝わってきます。 |
| 半年間の丁寧な研修が支える「安定感抜群」の運転技術 | デビューまでには、約半年間にわたる研修期間が設けられています。取材で実際に人見さんが運転するバスに乗車した際も、その運転は「安定感抜群で乗り心地も最高」と評されるほどの精度を誇ります。人見さんは「バスの運転でも基本が大事。基礎をしっかりしていきたい」と話し、日々の運行における丁寧な操作を大切にしています。未経験者をプロの運転士へと育てる、具体的で質の高い教育体制が整っていることが伺えます。 |
| 地域に愛される運転士を目指して。今後のキャリアステップ | 現在は路線バスの乗務を行っていますが、今後は社内教育を経て路面電車の運転免許取得試験に挑む予定です。「バスに乗っていても、路面電車に乗っていても、二刀流の人だ、丁寧な運転・接客の人だと言ってもらえるようになりたい」という人見さんの言葉からは、技術向上へのプライドと地域への貢献意欲が感じられます。なお、具体的な年収や詳細なキャリアパスのステップについては、別途用意された業界別ガイドページにて確認が可能です。 /guide/bus-driver/ |
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