動画で紹介されているLPガスバルク配送業務は、生活インフラを支える不可欠なサービスであり、その安定性と社会貢献度の高さが大きな特徴です。特に動画では、配送前の車両点検や、配送ルートの作成といった安全と効率を両立させるための
内勤業務がルーティンとして重視されていることが示唆されています。これは単に運転技術だけでなく、危機管理能力や計画性といったスキルが求められることを意味しています。筆者が着目したのは、配送件数が「多い時で30件以上、少なければ大体1日20件程度」という具体的な数字です。この件数は、一般的な宅配ドライバーと比較して、一件あたりの滞在時間が長く、安全確認や充填作業が加わるため、走行距離よりも
一件ごとの丁寧な作業が求められる業務スタイルであることを示しています。
LPガス配送ドライバーの業界知識とキャリアパス
LPガス業界は、都市ガスが普及していない地域や災害時のエネルギー供給源として、依然として重要な役割を担っています。市場規模は安定しているものの、少子高齢化に伴うドライバーの人手不足は深刻であり、未経験者採用を積極的に行う企業が増加しています。
平均年収は、経験や地域差はあるものの、全国平均で
400万円から600万円程度とされており、長距離トラックドライバーよりは低いものの、中型ドライバーとしては比較的安定しています。特に資格手当や危険物手当などが充実している企業が多く、収入アップに直結しやすい構造です。キャリアパスとしては、入社後の
1年目でOJTによる配送ルートや安全手順の習得、充填作業の基礎を学びます。
3年目には、配送計画の効率化や、より複雑な顧客対応を任され始め、
高圧ガス移動監視者などの専門資格取得を目指します。
5年目以降は、チームリーダーとして新人教育や車両管理、運行計画全体を管理する立場へ昇進する道が開かれます。
10年目では、管理職や営業部門への異動、あるいは配送のエキスパートとして現場を支える選択肢があります。
LPガス配送ドライバーの資格取得ロードマップ
LPガスバルク配送は、法令により定められた資格が必須となる業務です。これらの資格は、転職において大きな武器となります。キャリアパスと連動した資格取得のロードマップは以下の通りです。
| 資格レベル | 受験要件 | 取得期間目安 | 業務に直結する価値 |
|---|
| 中型自動車免許 | 必須(車両総重量7.5t以上) | 1ヶ月〜3ヶ月 | 配送業務に必須の基礎 |
| 危険物取扱者丙種 | 実務経験不要 | 1ヶ月〜3ヶ月 | ガソリン・灯油などの取り扱いに対応 |
| 危険物取扱者乙種 | 実務経験不要 | 3ヶ月〜6ヶ月 | 危険物全般の取り扱いが可能 |
| 高圧ガス移動監視者 | 講習受講 | 数日〜1ヶ月 | LPガス配送に必須の国家資格 |
| 液化石油ガス設備士 | 実務経験1年 | 6ヶ月〜1年 | 簡易な設備工事も可能になり、キャリアアップ |
資格取得支援制度を持つ企業も多いため、未経験者は積極的に活用し、入社1年以内に
中型免許、危険物取扱者乙種、高圧ガス移動監視者の3つを目標に据えることが、市場価値を高める近道となります。
地域別求人動向と転職機会
LPガスは都市部でも地方でも需要があるため、全国的に求人が存在します。しかし、求人動向には明確な地域差があります。
都市部、特に東京や大阪周辺では、既存顧客の密度が高く、ルート配送の効率が良い反面、交通渋滞や駐車規制が厳しく、時間管理能力がより求められます。一方、
地方では、顧客間の距離が離れているため、運転時間が長くなる傾向がありますが、地域密着型の企業が多く、顧客との関係構築が重要になります。
北陸地方や東北地方など、冬場の暖房需要が大きい地域では、冬季の配送量が増加するため、この時期に高収入が期待できます。地域密着型の企業、例えば
東北の「東北液化ガス株式会社」や
九州の「西部ガスエネルギー株式会社」といった地場大手企業の求人をチェックすることで、安定したキャリアを築くチャンスが見つかるでしょう。