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【新着求人紹介】2025/11月第②弾・南海国際/アップルワールド/トヨタ/T-LIFE/H.I.S.ホテル/ワールドプランニング/JR東海ツアーズ/計7社の新着求人開始!|旅行会社転職-レジャリスト

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旅行会社への転職を成功させる!仕事内容と求人動向

はじめに

「旅行が好き」「人に喜んでもらいたい」という気持ちから、旅行会社への転職を検討する人は少なくありません。しかし、華やかなイメージとは裏腹に、旅行業界は専門性の高い知識と迅速な対応力が求められる職種です。特に国際線手配や業務渡航といった専門性の高い職務に就く場合は、GDS(Amadeus、Infini、Sabreなど)という航空端末の操作経験が必須となるケースが多く、未経験の場合は営業職国内団体手配業務など、未経験OKの求人からキャリアをスタートさせるのが一般的です。本記事では、最新の求人動向を紹介する動画を基に、旅行業界への転職を成功させるための具体的な知識と戦略を徹底解説します。

動画内容の要約引用

YouTube自動生成字幕では『ただあえて5年って書いてるのはやっぱり自分で予約とか、せめて発券経験なくてもマージって言って最後締めるまではやって欲しいなってことだと思うのでもなんとなく肌感で言うとどれだけ1日やってたかにもよりますけどそれだけ集中してやってたら1年ぐらいずっとそれやってたら何となくできる仕事だとは思いますけどね。』と表示されており、求人票の「経験5年以上」という条件の背景にある、一連の旅行手配業務を完遂するスキルの重要性が示されています。これは求人情報では得られない、実務習得期間に関する具体的な肌感という貴重な情報です。
※自動認識による誤字等が含まれる場合があります。正確な内容は元動画をご確認ください。
※ 上記は法的コンプライアンスを最優先に判断した結果です。

旅行会社転職市場:業務渡航・手配業務の最新動向とキャリアパス

動画で紹介されている求人は、団体・出張の予約・手配業務旅行会社向け営業ホテルセールスなど、多岐にわたります。特に南海国際旅行JR東海ツアーズの求人に見られるように、国内の団体手配ではJRのマルス端末、国際線の手配ではAmadeusやInfiniなどのGDS端末の操作経験が歓迎される傾向が顕著です。これは、単なる観光旅行の販売員ではなく、専門的なオペレーション技術を持つ人材の需要が高まっていることを示しています。

旅行会社転職市場の規模と平均年収


観光庁の統計によると、旅行業界の市場規模はコロナ禍で一時的に大幅に縮小しましたが、インバウンドの回復や国内旅行の需要増加により再び拡大傾向にあります。業界全体の平均年収は350万円〜450万円程度とされていますが、業務渡航(ビジネストラベル)ホールセラー(旅行会社向け販売)といった専門性の高い分野、あるいは営業職で実績を積むことで500万円以上の年収も十分に可能です。特に、法人営業経験がある人は、旅行業界の経験がなくても採用されやすい傾向が見られ、異業種からの転職チャンスが広がっています。

業務渡航・団体旅行手配の専門性


動画ではトヨタツーリストインターナショナルの業務渡航手配の求人や、南海国際旅行の団体手配業務が紹介されていますが、これらの業務は一般的な個人旅行とは大きく異なり、高い工期遵守率迅速な危機管理能力が求められます。特に業務渡航は企業の出張規定やコスト管理に直結するため、手配ミスが許されない緊張感のある仕事です。筆者の洞察として、求人票に「経験5年以上」とある業務でも、引用にある通り「1年ぐらいずっとそれやってたらなくできる仕事」という肌感があるということは、即戦力性よりも集中して学ぶ意欲適性が重視される可能性があると分析できます。

地域別求人動向:東京と大阪の専門性


求人を見ると、南海国際旅行は東京と大阪で求人を出しており、東京は東銀座駅直結というアクセスの良さが特徴、大阪は国内団体手配がメインという業務の特性が示されています。また、アップルワールドT-LIFEホールディングスワールドプランニングオフィスなど、GDS端末スキルが必須・歓迎される求人が東京に集中していることから、国際線手配ホールセラー営業といったより専門的でグローバルな業務は東京(新宿・千代田区・練馬区)が中心であると考えられます。一方、大阪は関西圏の企業出張や教育旅行といった国内団体手配のニーズが依然として高い傾向にあります。

旅行業界のキャリアパス(入社後のステップ)


ステップ期間目安習得スキル・役割
1年目(基礎習得)入社〜1年基礎研修、OJT、予約・発券・精算の基本業務習得、国内地理・約款の理解、GDS/マルス端末の基本操作
3年目(専門性確立)2年目〜3年目団体旅行・業務渡航の手配専門技術習得、後輩指導開始、国際線航空券の難解なルール(運賃規則)対応
5年目(リーダー・管理)4年目〜5年目チームリーダー、プロジェクト管理(大型団体旅行の統括)、高度なトラブル対応、新規顧客開拓
10年目(管理職・エキスパート)6年目〜10年目支店長・営業所長などの管理職、インバウンド/MICE/業務渡航の専門分野エキスパート、独立開業
動画で言及された「最後閉めるまで」の業務を習得するには、少なくとも1年間の集中した実務経験が求められるとされています。このキャリアパスを意識し、まずは未経験OKの求人でも、3年後を見据えた専門分野(業務渡航・団体手配など)へのステップアップが可能な企業を選ぶことが重要です。

旅行会社転職に向いている人の特徴と求められる適性

* 緻密な作業に集中できる人: 航空券やホテル手配のルールは複雑かつ緻密であり、一文字のミスが大きなトラブルにつながるため、正確性を追求できる集中力が必須です。
* 異文化コミュニケーションに抵抗がない人: H.I.S.ホテルホールディングスのような国際色豊かな企業グループでは、外国人スタッフや海外の取引先との連携が多く、多様性を尊重できるオープンな姿勢が求められます。
* 法人営業経験がある人: 旅行業界未経験でも、法人相手の営業経験があれば、旅行会社向け営業や団体営業で歓迎され、即戦力として評価されやすい傾向にあります。
* 危機管理能力とストレス耐性がある人: 旅行中のトラブル(欠航、天候不良、病気など)は日常茶飯事であり、冷静かつ迅速に対応し、顧客の不安を取り除くことができる精神的な強さが不可欠です。
* 学習意欲が高く資格取得に積極的な人: GDS端末やマルス端末の操作は独学が難しく、入社後の研修やOJTで専門スキルを貪欲に吸収する姿勢が重要です。
* 数字への意識が高い人: 旅行は高額な商材であり、営業職はもちろん、手配担当でも原価計算や利益率を意識した手配能力が求められます。
* 旅行業界特有の繁忙期に対応できる人: 土日祝休みを謳う求人もありますが、団体や出張の予約・手配業務では、イレギュラー対応や繁忙期(ゴールデンウィーク、お盆、年末年始など)には業務量が増加することを理解できる必要があります。

旅行会社への転職成功戦略と面接対策

旅行会社への転職を成功させるには、単に「旅行が好き」という熱意だけでなく、業界特有の専門性を理解した戦略が必要です。特に未経験から転職する場合、動画で多数紹介された手配業務法人営業は、比較的間口が広く、キャリアの第一歩として最適です。

3社比較戦略:求人情報と動画内容の深掘り


転職先を検討する際は、最低でも同業他社3社の求人情報を比較し、その上で動画やSNSでの企業情報を収集する「3社比較戦略」が有効です。例えば、南海国際旅行(団体手配)とアップルワールド(ホールセラー営業)とJR東海ツアーズ(JR手配)を比較し、自分が国内マルス手配のスペシャリストになりたいのか、国際ホテル手配の営業で活躍したいのかを明確にしましょう。動画で「東京にいるけど将来的に愛知に戻りたい人」に言及されたように、転勤の可能性地域特性も重要な比較ポイントです。

未経験転職のための資格取得ロードマップ


旅行会社に必須の国家資格はありませんが、業務に直結する知識を体系的に学ぶことで、面接でのアピールポイントとなります。最も効果的なのは、国内旅行業務取扱管理者または総合旅行業務取扱管理者の資格取得です。また、動画で必須・歓迎要件とされたGDS端末(アマデウス、インフィニ、サブレなど)の操作は、専門学校や研修機関で費用をかけて学ぶ価値があります。
資格・スキル習得期間目安業務に直結する価値
国内旅行業務取扱管理者6ヶ月〜1年国内旅行の約款・運送機関知識の習得
総合旅行業務取扱管理者1年〜2年海外旅行の約款・出入国法令知識の習得
GDS端末操作スキル1ヶ月〜3ヶ月国際線航空券・ホテル手配の即戦力
マルス端末操作経験OJTで習得JR手配業務の迅速な処理能力

旅行会社面接で差をつける逆質問集


面接では、旅行が好きという動機だけでなく、業界の課題解決顧客への貢献を意識した質問をすることで、入社意欲と業界理解度の高さをアピールできます。
* 「国内団体と業務渡航の部門で、現在特に強化したいと考えているサービスや、今後のIT導入計画についてお聞かせいただけますでしょうか?」(業界トレンドへの関心)
* 「御社が最も重視している『工期遵守率』や『顧客満足度』を達成するために、現場の手配担当者として具体的にどのような貢献が期待されますか?」(目標達成意識)
* 「未経験で入社した場合、GDS端末やマルス端末の操作研修は、どのような体制で、どの程度の期間をかけて習得できるのでしょうか?」(具体的な成長プロセスへの関心)
* 「営業職と手配職の連携体制について、スムーズな情報共有のために工夫されている点があれば教えてください。」(チームワークへの意識)
* 「御社の大阪支店(または東京支店)では、国内団体手配と海外旅行手配の業務比率はどの程度でしょうか?また、地域特性を活かした求人戦略があればお聞かせください。」(地域特性への関心)

志望動機テンプレートの構成法


志望動機は「動画内容+業界知識+将来ビジョン」の三段構成で作成します。まず、動画で紹介された企業特性(例: 南海国際旅行のスポーツ団体サポート)に触れ、「御社の○○という企業文化・業務内容に強く共感しました」と具体的に伝えます。次に、「旅行業界の法人/団体市場の拡大に貢献したいと考え、前職の営業実績(または緻密な事務経験)を活かして、迅速かつ正確な手配業務でサポートします」と、自分のスキルと業界知識を絡めます。最後に、「将来的には総合旅行業務取扱管理者の資格を取得し、5年後には御社の業務渡航部門のリーダーとして、企業のグローバルなビジネス展開をサポートしたいです」と、具体的なキャリアビジョンを提示することで、長期的な貢献意欲を示しましょう。

まとめ

旅行会社への転職は、華やかなイメージと裏腹に、専門知識と高いホスピタリティが求められる挑戦です。動画では、GDSやマルス端末の操作経験が必須とされる求人が多い一方で、法人営業経験があれば未経験でもチャンスがあることが示されました。特に、土日祝休み在宅OKといった働き方の多様性が増している点は、転職者にとって大きな魅力です。この記事で紹介したキャリアパス、面接対策、そしてGDSなどの専門知識を身につける行動指針を基に、まずは転職エージェントへの相談や、同業他社3社の求人・企業動画の比較から一歩を踏み出してください。あなたの持つ「旅行愛」を具体的な専門スキルに変え、顧客の思い出と企業の成長を支えるやりがいのあるキャリアを築きましょう。
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※動画からの引用は著作権法第32条に基づく適正な範囲内で行っており、批評・研究目的です。
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※実際の仕事内容、労働条件、待遇は企業・現場ごとに大きく異なります。
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